Le premier réseau de TGV086 a été conçu autour de la Gare de Châtellerault en 1930, crée en vue de la première Exposition du Centre Beaubourg, en 1977. Seul le bâtiment devait être exposé. Ensuite transformé en réseau fixe d' une vingtaine de mètres de long il a été assemblé avec le second réseau HO de TGV086 décrit ci dessous, destiné à permettre l' essai des matériels HO des adhérents. Une grande rénovation du TCO a été entreprise il y a une dizaine d' années par Philippe Tirant et Michel Pommard
Le second réseau Modulaire HO a été conçu avec plusieurs gares de passage possibles, Présenté au CNIT en 1986, la Version "La Roche Posay" a été décrite dans les revues dont RMF, la version Neuville de Poitou puis de Gigeac sur Arc a ensuite été exploitée. C' est en prolongement des modules le constituant qu' est actuellement en cours de construction l'AME, le tout composant un ensemble linéaire de 45 m de long courant le long des murs extérieurs du local
Deux petits réseaux d' exposition (l' un représentant un petit village 1950 (illustré dans le Chemin de fer Passion l' autre un épisode des débuts du chemin de fer en Amérique) existent également .
L'échelle N revit au club grâce à une nouvelle équipe de 3 membres qui ne demande qu' à être complétée de nouveaux venus et don t le premier projet Vizzanvona est au début de sa de réalisation.
Au dessus Réseau fixe du club, à droite la Trisana (grand prix Modulaire FFMF 1986 (réal A Lacombe), ci dessous l' ensemble semi modulaire HO de 12 m de long en cours de réalisation l'AME atelier de maintenance des TGV et ses équipements (tour en fosse etc).. Cet ensemble est destiné à être exploité en exposition ou en prolongement du réseau au tour de pièce HO (Voir plan du local) Le bâtiment administratif abrite le pupitre de commande
